Chassis no. 002336 – Engine no. 002871- Stima: € 400.000,00 – 500.000,00
Finarte celebra il mondo dell’auto d’epoca con un’asta che si terrà a maggio, nella location magica del Museo Mille Miglia di Brescia dedicato alla storica corsa italiana. La casa d’asta italiana leader nel settore, che nel maggio scorso ha segnato ben tre record mondiali, propone un catalogo ricco di lotti ispirati al tema della storica corsa, che promettono altri record.
Ecco i top lots della sessione.
- Fiat8V (Carrozzerie Speciali FIAT) del 1953 di cui furono prodotti solo 6 esemplari pre-serie, e ottavo esemplare di una produzione limitatissima di 26, di cui questo è il più anziano sopravvissuto, equipaggiato con la carrozzeria di Luigi Fabio Rapi. Esemplare rarissimo poiché si sa che dei 26 ne sono sopravvissuti solo 7, di cui 3 andarono distrutti ed uno smantellato. Stimata € 1.800.-2.000.000, è dotata di un motore prezioso proveniente dalla celebre Siata 208 Coupè Bertone CS068, esemplare unico. Il telaio era stato costruito appositamente per nipote di Giovanni Agnelli Emanuele Filiberto Nasi, presidente dell’Automobile Club Torino, figlio del barone Carlo Nasi e Tina Agnelli. Grazie all’automobile Nasi avrebbe guadagnato il settimo posto alla salita ai colli Torinesi Sassi-Superga. La vettura partecipò alla Mille Miglia del 1957 guidata da Antonio Siddi velocista e medaglia di bronzo ai Giochi Olimpici di Londra del 1958. Di fatto l’auto è un must di tutte le commemorazioni ufficiali della storica corsa bresciana. La vettura aveva delle caratteristiche di unicità assoluta anche negli arredi interni, di cui si conservano ancora i pannelli originali commissionati dallo stesso Nasi.
1950 Cisitalia 202 B berlinetta (Stabilimenti Farina) Chassis no. 156 SC – Engine no. 281 – Stima: € 450.000,00 – 600.000,00 - Una Cisitalia del 1950, assemblata presso lo storico stabilimento Farina. Si tratta di una auto di rilevanza storica e culturale notevolissima: un altro esemplare di Cisitalia 2020 dal 1951 è esposto presso il MoMa di New York come parte integrante della collezione permanente di design. Considerando di queste vetture esistono solo 153 esemplari, è una chicca, stimata € 450-600.000 euro.
- Una S.I.A.T.A. Daina. Prodotta solo dal 1950 al 1958, basata su telaio e meccanica Fiat 1400 modificati, è un lotto di stampo artigianale rarissimo nel suo genere. Nella versione pezzo unico con carrozzeria Motto, diventa quell’auto che, con una stima compresa fra € 420-450.000, farà certamente ingolosire i collezionisti.
