Il nuovo corso dell’Aston Martin, la storica compagnia inglese guidata da Andy Palmer, si basa su un solido posizionamento sul mercato alto di gamma grazie ad un portafoglio prodotti composto da hypercar, elettriche e da una suv di lusso.
La filosofia di Aston Martin in merito alle hypercar di lusso è molto precisa: la casa inglese, avvalendosi della collaborazione con Red Bull Advanced Technologies, la divisione ingegneristica del team di Formula 1 Red Bull Racing, ha come obiettivo quello di offrire ai suoi clienti delle vere sportive, che prediligono la pista alla strada, ma che sono comunque omologate anche per la normale circolazione stradale.
Rientra in quest’ultima categoria la AM-RB-003, il cui prototipo è stato presentato all’edizione 2019 del Salone di Ginevra. L’Aston Martin AM-RB-003, come comunicato dalla casa inglese, si chiamerà ufficialmente Valhalla, continuando così la tradizione, iniziata con l’hypercar Valkirye, di un nome evocativo proveniente dalla mitologia nordica.
Rispetto alla “sorella” Valkirye è meno estrema, anche se da quest’ultima eredita buona parte del progetto tecnico. La Valhalla presenta delle forme fluide da sportiva con motore centrale e può contare su un sofisticato telaio in fibra di carbonio e un’aerodinamica con un sistema (FlexFoil), capace di variare la deportanza dell’auto senza modificare la posizione dei deflettori. La zona del diffusore e l’estrattore sono simili a quelli della Valkirye.
