L’assemblea degli azionisti di Ferrari ha approvato il bilancio 2025, la distribuzione del dividendo e il rinnovo del Consiglio di Amministrazione, confermando la continuità della governance e la strategia di sviluppo del gruppo.
“Il 2025 è stato un anno di solida esecuzione e di inizio di nuove importanti avventure”, ha dichiarato il presidente John Elkann. Gli azionisti hanno approvato la distribuzione di un dividendo pari a 3,615 euro per azione, per un totale di circa 640 milioni di euro, in crescita del 21% rispetto all’anno precedente.
L’Assemblea ha rieletto tutti gli amministratori di Ferrari che si sono candidati per l’elezione. John Elkann e Benedetto Vigna sono stati ri-eletti amministratori esecutivi di Ferrari. Piero Ferrari, Delphine Arnault, Francesca Bellettini, Eduardo H. Cue, Sergio Duca, John Galantic, Maria Patrizia Grieco, Michelangelo Volpi e Tommaso Ghidini sono stati ri-eletti amministratori non esecutivi di Ferrari.
Sul fronte strategico
Il presidente ha illustrato alcune delle novità in arrivo. Tra queste la barca a vela Hypersail, destinata a rappresentare l’ingresso del marchio in un nuovo ambito competitivo, e la nuova Ferrari elettrica “Luce”, attesa per il 25 maggio a Roma.
Rispondendo alle domande degli azionisti, Elkann ha ribadito che il gruppo è “ben posizionato per produrre motori termici, ibridi ed elettrici”, sottolineando l’obiettivo di restare coerente con le preferenze dei clienti e con l’evoluzione normativa sulle emissioni.
Per quanto riguarda la Formula 1, il presidente ha definito la stagione 2025 “al di sotto delle nostre ambizioni”, pur esprimendo fiducia per il futuro: “Nel 2026 siamo entrati in un campionato con nuovi regolamenti. Lo facciamo con unità e determinazione, pienamente concentrati sul lavoro che ci aspetta per tornare più forti”.
Le parole di Benedetto Vigna
L’amministratore delegato Benedetto Vigna ha invece evidenziato la solidità dei risultati: “Nei nostri tre settori di attività – racing, auto sportive e lifestyle – abbiamo conseguito risultati solidi, consolidato le fondamenta e aperto nuovi capitoli per il futuro. Questo si è tradotto in un altro anno di eccellenti performance finanziarie”.
Vigna ha inoltre confermato la strategia industriale del gruppo, con il lancio di circa quattro nuovi modelli l’anno tra il 2026 e il 2030, comprendenti motorizzazioni termiche, ibride ed elettriche, con l’obiettivo di preservare esclusività e posizionamento del brand.
